Articles

Belmont Park (LIRR station)

Belmont Park är en säsongsbetonad Long Island Rail Road station på grund av Belmont Park racetrack i Elmont, New York. Stationen är öppen och tågtrafiken drivs endast under tävlingssäsongerna i Belmont Park. Stationen är en terminal för en spårlinje som ligger söder om och mellan Queens Village och Bellerose stationer på huvudlinjen/Hempstead gren. I överensstämmelse med namnen på andra linjer och grenar av LIRR kallas spårlinjen Belmont Park Branch.

till skillnad från resten av banan är Belmont Park tågstation en del av en liten del av Belmont-fastigheten (inklusive viss parkering) som korsar in i Queens County. Racingkomplexet ligger i Nassau County. Till skillnad från resten av LIRR-systemet är Belmont Park station den enda lågplattformsstationen, med permanent fasta steg installerade för att tillåta passagerare att lämna LIRR-bilar konstruerade för hög plattformsanvändning.

innehåll

* 1 Service

  • 2 Historik
  • 3 Referenser
  • 4 Externa länkar

Service

på tävlingsdagar kör Long Island Rail Road två tåg till och från Belmont Park. Ett tåg har sitt ursprung och slutar vid Pennsylvania Station med ett stopp vid Woodside. Service för Belmont Park Driver express till och från Jamaica, där anslutningar är tillgängliga för City Terminal Zone-tåg samt service till andra LIRR-stationer. Det genomsnittliga dagliga ryttarskapet för stationen är 100.

tågtrafiken ökar väsentligt dagen för Belmont Stakes, med totalt 18 tåg som avgår från Pennsylvania Station till Belmont Park mellan 10 AM och 4 pm. Återkommande tåg börjar avgå Belmont Park vid 4 pm och tjänsten ökas till avgångar med en frekvens av varje 15 minuter mellan 6:30 pm och 9 pm.

New York & Atlantic Railway betjänar parken två gånger i veckan och levererar boxcars laddade med foder för parkens hästar. LIRR lagrar också sina egna gondoler, trattar och flatcars som används i arbetstågstjänsten vid Belmont Park station.

historia

när Belmont Park öppnade den 4 maj 1905 tog cirka 19 000 passagerare—nästan hälften av alla deltagare—järnvägen till racerbanan på öppningsdagen. De första elektriska tågen till Belmont Park körde den 2 oktober 1905, öppningsdagen för höstmötet. Den ursprungliga stationen var belägen söder om Hempstead Turnpike; den nuvarande terminalen norr om Hempstead Turnpike öppnades 1957.

när mötet våren 2009 började den 29 April 2009 stoppade MTA daglig service till Belmont Park station på grund av otillräcklig finansiering i MTA: s budget.. New York Racing Association tillhandahöll pendelbuss från Queens Village station till Belmont Park; N6, Q2 och Q110 erbjöd också alternativ service. Den 28 maj 2009 återupptogs Belmont Park service enligt mta-styrelsens godkännande när New York State legislature antog en finansieringsplan för MTA. Detta var den enda tjänsteminskningen som antogs som en del av MTA: s 2009 ”domedagsbudget”.

reguljär trafik till Belmont Park har avbrutits för 2010 och tåg kommer endast att fungera den 4 juni och 5 juni under Belmont Stakes helg. På andra tävlingsdagar kommer New York Racing Association att tillhandahålla pendelbuss mellan racerbanan och Queens Village station.