Articles

Belmont Park (Stația LIRR)

Belmont Park este o utilizare sezonieră Long Island Rail Road stație pe terenul Belmont Park hipodrom în Elmont, New York. Stația este deschisă, iar serviciul de tren este operat numai în timpul sezoanelor de curse din Parcul Belmont. Stația este un terminal al unui pinten linie care se află la sud de și între Queens Village și Bellerose stații pe linia principală/ramura Hempstead. În concordanță cu numele altor linii și ramuri ale LIRR, linia de pinten se numește Sucursala Belmont Park.

spre deosebire de restul pistei, Gara Belmont Park face parte dintr-o mică bucată de proprietate Belmont (inclusiv unele parcări) care traversează Județul Queens. Complexul de curse este situat în județul Nassau. De asemenea, spre deosebire de restul sistemului LIRR, stația Belmont Park este singura stație cu platformă joasă, cu trepte fixe permanente instalate pentru a permite pasagerilor să iasă din mașinile LIRR proiectate pentru utilizarea pe platformă înaltă.

cuprins

*1 Serviciu

  • 2 istoric
  • 3 referințe
  • 4 legături externe

serviciu

în zilele de curse, drumul feroviar Long Island operează două trenuri către și dinspre Parcul Belmont. Un tren provine și se termină la stația Pennsylvania cu o oprire la Woodside. Serviciul pentru Belmont Park operează expres către și din Jamaica, unde sunt disponibile conexiuni către trenurile din zona terminalului orașului, precum și servicii către alte stații LIRR. Tariful mediu zilnic pentru stație este de 100.

serviciul de tren este crescut substanțial în ziua mizelor Belmont, cu un total de 18 trenuri care pleacă de la stația Pennsylvania la Belmont Park între 10 am și 4 pm. Trenurile de întoarcere încep să plece din Belmont Park la 4 pm și serviciul este mărit la plecări la o frecvență de fiecare 15 minute între 6:30 pm și 9 pm.

New York & Atlantic Railway deservește Parcul de două ori pe săptămână, livrând vagoane încărcate cu hrană pentru caii parcului. LIRR stochează, de asemenea, propriile gondole, buncăre și vagoane plate utilizate în serviciul de tren de lucru la stația Belmont Park.

Istorie

când Parcul Belmont s—a deschis pe 4 mai 1905, aproximativ 19.000 de pasageri—aproape jumătate din toți participanții-au luat calea ferată spre hipodrom în ziua deschiderii. Primele trenuri electrice către Belmont Park circulau pe 2 octombrie 1905, ziua de deschidere a întâlnirii de toamnă. Stația inițială era situată la sud de Hempstead Turnpike; actualul terminal la nord de Hempstead Turnpike a fost deschis în 1957.

când întâlnirea din primăvara anului 2009 a început pe 29 aprilie 2009, MTA a oprit serviciul zilnic către stația Belmont Park din cauza finanțării insuficiente în bugetul MTA.. Asociația de curse din New York a oferit servicii de transfer cu autobuzul de la stația Queens Village la Parcul Belmont; N6, Q2 și Q110 au oferit, de asemenea, servicii alternative. La 28 mai 2009, serviciul Belmont Park a fost reluat după aprobarea Consiliului MTA, deoarece legislativul statului New York a adoptat un plan de finanțare pentru MTA. Aceasta a fost singura reducere a serviciilor adoptată ca parte a bugetului „doomsday” al MTA din 2009.

serviciul regulat către Belmont Park a fost suspendat pentru 2010, iar trenurile vor funcționa doar pe 4 și 5 iunie în weekendul Belmont Stakes. În alte zile de curse, Asociația de curse din New York va oferi servicii de transfer cu autobuzul între hipodrom și stația Queens Village.