Articles

Belmont Park (Lirr station)

Belmont Park-stacja kolejowa na terenie toru wyścigowego Belmont Park w Elmont w stanie Nowy Jork. Stacja jest otwarta, a obsługa pociągów jest obsługiwana tylko w sezonach wyścigowych Belmont Park. Stacja jest stacją końcową linii spur, która leży na południe od i między stacjami Queens Village i Bellerose na głównej linii/Hempstead Branch. Zgodnie z nazwami innych linii i odgałęzień LIRR, linia boczna nazywana jest odgałęzieniem Belmont Park.

w przeciwieństwie do reszty toru, Stacja kolejowa Belmont Park jest częścią małego fragmentu nieruchomości Belmont (w tym parkingu), który przecina Hrabstwo Queens. Kompleks wyścigów znajduje się w hrabstwie Nassau. Ponadto, w przeciwieństwie do reszty systemu LIRR, Stacja Belmont Park jest jedyną stacją z niskim peronem, z zamontowanymi na stałe stopniami, aby umożliwić pasażerom opuszczanie samochodów LIRR zaprojektowanych do użytku na wysokich peronach.

spis treści

*1 serwis

  • 2 Historia
  • 3 odnośniki
  • 4 odnośniki

serwis

w dni wyścigowe Long Island Rail Road obsługuje dwa pociągi do iz Belmont Park. Jeden pociąg odjeżdża i kończy na Pennsylvania Station z przystankiem w Woodside. Usługa dla Belmont Park działa ekspresowo do iz Jamajki, gdzie dostępne są połączenia do pociągów City Terminal Zone, a także usługi do innych stacji LIRR. Średni dzienny kurs dla stacji wynosi 100.

obsługa pociągów jest znacznie zwiększona w dniu Belmont Stakes, w sumie 18 pociągów odjeżdża ze stacji Pennsylvania do Belmont Park między 10 a 16. Pociągi powracające zaczynają odjeżdżać Z Belmont Park o godzinie 16: 00, a obsługa wzrasta do odjazdów z częstotliwością co 15 minut między 18: 30 a 21: 00.

The New York & Atlantic Railway obsługuje park dwa razy w tygodniu, dostarczając Wagony załadowane paszą dla koni parku. LIRR przechowuje również własne gondole,leje i płaskowniki używane do obsługi pociągów roboczych na stacji Belmont Park.

Historia

kiedy Belmont Park został otwarty 4 maja 1905 roku, około 19 000 pasażerów—prawie połowa wszystkich uczestników—zabrało kolej na tor wyścigowy w dniu otwarcia. Pierwsze pociągi elektryczne do Belmont Park kursowały 2 października 1905, w dniu otwarcia jesiennego spotkania. Pierwotna stacja znajdowała się na południe od Hempstead Turnpike; obecny terminal na północ od Hempstead Turnpike został otwarty w 1957 roku.

kiedy wiosenne spotkanie 2009 rozpoczęło się 29 kwietnia 2009, MTA wstrzymało codzienną obsługę stacji Belmont Park ze względu na niewystarczające fundusze w budżecie MTA.. New York Racing Association zapewniło transfer autobusem z Queens Village station do Belmont Park; N6, Q2 i Q110 oferowały również alternatywne usługi. W maju 28, 2009, Belmont Park service wznowione za zgodą zarządu MTA jako legislatura stanu Nowy Jork uchwalił plan finansowania dla MTA. Była to jedyna redukcja usług wprowadzona w ramach budżetu MTA na rok 2009 „doomsday”.

regularne połączenia do Belmont Park zostały zawieszone na rok 2010, a pociągi będą kursować tylko 4 i 5 czerwca w weekend Belmont Stakes. W pozostałe dni wyścigów New York Racing Association zapewni transfer autobusem między torem wyścigowym a stacją Queens Village.